近日 ，固特异亚太区总裁黄锦松亮相第二届“上海之夏 ”活动并接受专访
，围绕品牌本土发展、市场应对 、创新研发
、电动化布局及全球产能规划，详解固特异亚太发展战略 。

　　固特异2005年落户上海徐汇，至今扎根二十余年
，已是第二次参与“上海之夏
”城市重点活动
。企业长期联动政府开展梦想夏令营、街道冬令营等公益项目，政企双向赋能。依托这场城市名片活动 ，固特异将发挥自身国际优势
，助力上海提升海外知名度，吸引境外消费者感受城市魅力 。

　　针对原材料震荡 、复杂国际环境带来的成本压力 ，固特异将依托事业部调控灵活调整定价
，同时深化供应链协同保障稳定生产。黄锦松表示，出行是民生刚需 ，市场韧性充足
，当下波动只是短期现象
。面对整车行业持续加剧的价格战，品牌坚持良性竞争 ，拒绝低价内卷。相比价格
，消费者更看重轮胎性能与稳定供货，固特异将携手车企 ，以优质产品和可靠供应链应对行业竞争 。

　　中国是固特异核心创新阵地，昆山、大连两大研发中心辐射整个亚太市场
。2024年进博会
，品牌推出国内首款ISCC标识
、可持续材料超70%的电动车专用轮胎，适配电动车自重更大、滚阻要求更高的使用特性 ，贴合国内碳中和与新能源发展趋势。绿色生产方面
，大连工厂获评市级绿色工厂，国内外多家厂区普及太阳能清洁能源；同时品牌布局线上一体化服务 ，打通选品 、安装全流程
，优化消费者购车换胎体验 。研发中心常态化联动车企共创，前置挖掘市场需求 ，落地创新轮胎方案
。

　　谈及电动化趋势
，黄锦松认为电动化是全球大势，中国市场具备独特优势。电动车迭代速度远超燃油车 ，国内消费者将汽车视为智能移动终端
，追求跨设备互联生态，形成独有的市场需求 。固特异柔性产线可兼顾燃油
、电动轮胎生产 ，仅调整橡胶配方即可切换产能，生产体系灵活可控
。

　　围绕“固特异前行”全球战略
，欧美工厂优化、国内基地持续升级，核心是统筹全球供应链效率。产能调配需综合成本 、关税
、贸易流向动态平衡 ，国内工厂持续提质增效
，承接全球产能转移 。随着亚太市场地位持续提升，区域消费者与客户的需求正深刻影响集团整体布局
。