疫情期间上海企业停工停产的详细操作流程和注意事项
〖壹〗、注意事项 保留相关证据 在整个停工停产过程中 ,企业应保留所有与劳动者沟通 、协商、通知等相关的证据,以备不时之需 。薪酬待遇 在一个工资支付周期内,企业应按照劳动合同约定的标准支付劳动者工资。超过一个工资支付周期的 ,按照上海市最低工资标准支付工资,但不得低于该标准。

〖贰〗、代理机构选取:优先选取具备资质的代理公司,防止信息泄露或虚假操作 。

〖叁〗 、第一步:发生停工损失时的会计处理当企业因疫情导致停工并产生相关损失时 ,需将实际发生的成本归集至“制造费用 ”科目。

〖肆〗、禁止强制补班:企业复工后不得要求员工补回停工期间的工作时间而不支付加班费,加班需依法协商并支付加班工资。特殊群体保护:对治愈出院患者、密切接触者等,企业不得以疫情为由拒绝返岗或降低工资,否则需支付正常工资 。
深圳劳动法律师:疫情导致停工停产,工资该怎么发?
〖壹〗 、在深圳 ,因疫情导致停工停产时,工资发放需根据停工停产持续时间确定标准,具体如下:未超过一个工资支付周期(最长三十日):根据《深圳市员工工资支付条例》第二十八条 ,非因员工原因造成用人单位停工、停产,未超过一个工资支付周期(最长三十日)的,用人单位应当按照正常工作时间支付工资。
〖贰〗、例如 ,广东省的规定是“企业因受疫情影响导致停工停产的,未超过一个工资支付周期(最长三十日)的,应当按照正常工作时间支付工资。
〖叁〗、工资是否能只发部分 ,应通过民主程序与劳动者协商确定。

企业因疫情影响导致停工停产,职工的工资待遇如何确定?
〖壹〗 、企业因疫情影响导致停工停产时,职工工资待遇的确定需根据停工时长、职工劳动提供情况及地方政策综合判断,具体如下:停工未超一个工资支付周期(最长30日)企业需按职工正常工作时间支付工资 ,即维持劳动合同约定的原工资标准 。
〖贰〗、符合条件的企业,可按规定享受稳岗补贴。企业停工停产在一个工资支付周期内的,企业应按劳动合同规定的标准支付职工工资。超过一个工资支付周期的,若职工提供了正常劳动 ,企业支付给职工的工资不得低于当地最低工资标准 。
〖叁〗 、受疫情影响,用人单位部分停工停产的,可以按照停工停产规定支付工资待遇。
〖肆〗、企业停工停产在一个工资支付周期内的 企业应按照劳动合同规定的标准支付员工工资。这意味着 ,如果企业因疫情停工停产的时间不超过一个工资支付周期(通常为一个月),员工应获得与正常工作期间相同的工资待遇 。
〖伍〗、企业因受疫情影响导致停工停产期间应向职工支付工资或生活费工资发放标准:2020年2月份属于第一个工资支付周期,按照劳动者之前的平均工资支付。自第二个月起 ,按照最低工资的80%支付基本生活费。
正裕工业:子公司受疫情影响1月4日起临时停产
〖壹〗 、正裕工业全资子公司宁波鸿裕工业有限公司因疫情影响自1月4日起临时停产,预计延迟部分产品生产交付,对公司1月经营业绩产生不利影响 ,但对2022年度总体业绩影响有限 。具体分析如下:停产背景与直接原因根据公告,宁波鸿裕工业有限公司位于浙江省宁波市北仑区,因当地突发疫情 ,自1月4日起实施有序临时停产。
〖贰〗、冠盛集团同行业可比公司如雷迪克、万向钱潮 、正裕工业等均因疫情导致业绩下滑。
〖叁〗、正裕工业2019年营收109亿元,同比增长42%;净利润7445万元,同比下降208% 。
〖肆〗、走势:汽车零部件板块延续近日强势,威帝股份(603023) 、泉峰汽车(603982)、万通智控(300643)、正裕工业(603089)等多股集体涨停。原因:受益于汽车行业整体复苏以及新能源汽车产业的快速发展 ,汽车零部件企业业绩有望持续增长。白酒概念 走势:消费税改利空消除,带动白酒板块早盘大涨。
疫情期间零部件采购困难,上汽大众上海工厂4月1日起暂停生产
上汽大众上海工厂因疫情期间零部件采购困难,自4月1日至5日暂停生产 。具体分析如下:直接原因:大众汽车集团发言人明确表示 ,此次停产的核心原因是疫情导致的零部件采购困难。由于上海及周边地区物流受阻、供应商停工或运输受限,关键零部件无法及时供应至工厂,迫使生产线暂停。
上汽大众上海工厂自3月31日起因疫情导致零部件采购困难 ,部分生产线实施关闭停产 。
近来一汽-大众长春工厂从3月14日起已经停止了生产,至今还没有恢复。南北大众如果同时停产,势必会对大众今年在华的业务产生一定的影响。
月31日 ,大众汽车集团一位发言人表示,由于疫情期间零部件采购困难,该公司与上汽集团合资运营的上海工厂将于今日起部分关闭 ,但没有提供更多细节,包括何时可以恢复生产,或者哪些零部件和车型受到了特别的影响 。
汽车行业 南北大众暂时停产:大众在中国长春的工厂关闭到4月5日,且复产时间不确定;上海工厂于4月1日至5日停产。上汽大众相关人士称 ,受疫情影响,整个供应链零部件供应有波动,导致上海工厂停产。
疫情对汽车产业链的直接冲击长春和上海作为汽车工业重镇 ,集中了大量主机厂和零部件供应商 。