四川航空:当下艰难!

〖壹〗 、四川航空当下确实面临着诸多艰难处境 ，具体如下：（图片来自网络）持续亏损严重 2020年
，川航净亏损28亿元，成为除四大航外亏损最为严重的航空公司 。2021年度亏损12亿元
。2022年上半年 ，营业收入794亿元
，净亏损41亿元，今年上半年亏损金额比过去两年亏损之和还要高出3亿元。两年半的时间 ，四川航空已亏掉90亿元 。

〖贰〗
、在民航行业的浩渺星辰中
，除了四大国有航企外，我国还有四大地方航空巨头——深圳航空、厦门航空 、四川航空和山东航空 ，他们的发展历程与合作模式颇多相似
。作为地方航空的佼佼者，这四家公司在机队规模上都已突破百架
，甚至达到200架的大型航空公司，品牌形象和市场份额在国内市场占据重要位置。

〖叁〗
、综上所述 ，四川航空3U8633航班在2018年5月14日遭遇的空中特情
，是一次惊心动魄的飞行经历 。

〖肆〗、四大地方航空公司中，山东航空 、深圳航空已资不抵债 ，四川航空基本资不抵债
，仅厦门航空资产负债率下降
。

川航机务,心态崩了!

〖壹〗
、工作差错：机务岗位需高度集中，超负荷工作易导致失误 ，影响飞行安全
，而安全是航空公司生存底线。员工消极情绪：内部怨声载道，基层员工苦衷无反馈渠道 ，长期压抑可能引发离职潮或集体消极怠工 。企业形象受损：若因机务问题引发安全事故
，将严重损害川航声誉，加剧经营困境。

多位网友吐槽收到四川航空的航班取消短信,川航是如何回应的?

四川航空对此的官方回应是 ，给所有收到短信的乘客免费退款或更换服务
。虽然这个回应看起来很荒谬，毕竟很多乘客早就做好了旅行指南
，订好了时间，但是收到了这个开玩笑的短信 ，结果还是假的
，但也没那么简单。

关于川航的乘客突然收到航班取消不实的短信的话，航空公司表示可以免费退改 。

多位网友表示自己收到了四川航空的航班取消短信 ，内心是崩溃和暴走的
。

四川航空退改政策

〖壹〗、法律分析：签转变更规定：航班规定离站时间24小时前提出变更
，在对应舱位开放的情况下免收变更费；航班规定离站时间24小时内提出变更，80折以上在对应舱位开放的情况下免收变更费 ，60折-75折收取票面价的5%作为变更手续费
，40折-55折收取票面价的10%作为变更费，30折-35折收取票面价30%作为变更费。

〖贰〗 、法律分析：受新冠病毒肺炎疫情影响 ，遵照中国政府的政策
，川航将取消部分世界、地区航班，客票可在客票有效期内向原购票渠道提交退票 ，免收退票手续费 。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第八百二十条 承运人应当按照有效客票记载的时间
、班次和座位号运输旅客
。

〖叁〗、四川航空机票可以进行改签，具体操作取决于购票方式和机票类型。 若通过APP购票
，可在订单详情中申请改签，或拨打四川航空公司客服电话95378进行改签 。 改签规定：特价机票（3折以下）通常不可改签 ，4-9折机票改签将产生一定费用
，全价票和头等舱机票改签则较为灵活
。

四川航空疫情期间退票规定

〖壹〗 、四川航空公司宣布，从2020年1月24日零时起 ，针对此前购买的川航机票
，旅客可以免费退票，不收取任何费用。这一决定是为全力配合新型冠状病毒性肺炎疫情的联防联控工作 。

〖贰〗
、退票规则：在客票有效期内 ，可申请非自愿退票
，全额退还票款和可退税费
。特定日期内已办理的自愿退票，可申请补退。改期规则：客票有效期内 ，可免费办理一次航班日期变更
，仅可免费改期一次 。不允许变更航程及签转。

〖叁〗、疫情期间，航空公司可能因运营成本增加 、航班不确定性等因素 ，对退票政策进行调整
。

〖肆〗
、四川航空：部分特价票在起飞前168小时退票时，部分舱位不可退。春秋航空：特价票（如超惠飞/优选飞）起飞前两小时退票手续费高达60%
，尊享飞舱位甚至达80% 。南方航空：2025年起优化特价舱位（如N/Q/T）退票手续费，降幅达56% ，例如原扣50%的舱位现扣22%
。

〖伍〗、退票规则 在客票有效期内
，可至原购票渠道申请非自愿退票，全额退还票款和可退税费 凡在2021年01月13日（含）前购买的长龙航空891客票 ，且乘机日期为2021年01月12日（含）至2021年01月31日（含）之间的长春进出港国内航班
，于01月12日-01月15日已经办理的自愿退票，可申请补退 ，返还已收取的退票费。

〖陆〗 、- **费用与差价**：改签过程中可能会涉及到一定的手续费和票价差价 。如果新的航班票价高于原票价
，旅客需补交差价；若新票价低于原票价，则差额通常不退还
。

民航局新发布!8个入境航班熔断取消!

〖壹〗
、熔断标准说明：根据民航局规定 ，入境航班确诊旅客人数达到5例时
，若不足10例则暂停2班；达到10例及以上则暂停4班。若同一航班连续两周触发熔断，第二次熔断周期将延长（如SU220航班因连续触发被“继续暂停 ”） 。执行细节：所有熔断航班自指定日期起暂停 ，航空公司需调整后续航班计划
。暂停期间，航空公司不得销售对应航班的机票
，已购票旅客可联系航司免费退改签。

〖贰〗、此前已熔断的航班：若再次触发条件，熔断期从后续航班入境日起重新计算 。例如 ，ET684航班此前已暂停运行
，此次因新增确诊继续追加2班熔断
。熔断措施的执行细节 暂停时间计算：熔断期自民航局发布指令后的指定日期起生效。例如，CA770等5个航班自1月10日起暂停 ，CA988航班自1月6日起暂停 。

〖叁〗 、国务院联防联控机制发布通知
，取消入境航班熔断机制，并将入境人员隔离时间调整为“5天集中隔离+3天居家隔离
”。具体内容如下：入境隔离政策调整：原政策为“7天集中隔离+3天居家健康监测” ，现调整为“5天集中隔离+3天居家隔离 ”
。

〖肆〗
、民航局对南方航空公司CZ350航班（吉隆坡至广州）等8个入境航班发出了熔断指令。具体熔断措施如下：CZ350航班（吉隆坡至广州）：熔断原因：5月6日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施：自5月23日起
，暂停该航班运行2班
。

〖伍〗、民航局对八个入境航班发出了熔断指令，具体熔断措施如下：南方航空公司CZ350航班（吉隆坡至广州）：由于5月6日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例 ，自5月23日起
，暂停该航班运行2班。