外省来江苏人员管控规定
〖壹〗 、外省来江苏人员需遵守江苏当地基于疫情防控形势制定的健康管理措施，包括提前报备 、配合查验核酸证明及健康码、接受分类健康管理（如居家监测 、集中隔离等） ，具体以目的地社区或单位要求为准。
〖贰〗 、外省可以来江苏 ，但需配合各市防疫政策 。具体说明如下：来苏政策核心要求：外省人员进入江苏需遵守目的地城市的疫情防控规定，包括但不限于核酸检测、健康监测、行程报备等措施 。政策可能因疫情形势动态调整 ，建议出行前通过官方渠道确认最新要求。
〖叁〗 、外省来江苏的条件因城市而异 ，近来部分城市要求外地来返人员需持有48小时内核酸阴性证明，具体需根据目的地城市的最新防疫政策执行 。以下是江苏省部分城市的外省来返人员要求：南京：自2022年1月13日起，所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明 。
〖肆〗 、外省来江苏需要提前准备苏康码 ，个别城市可能还需本市行程自主申报信息。具体说明如下：苏康码的必要性根据疫情防控要求 ，外省人员进入江苏需提前准备苏康码。苏康码是江苏省疫情防控期间个人健康状况的电子凭证，用于公共场所查验和健康管理 。
因疫情原因,江苏南通临时关闭境内部分高速出入口
〖壹〗、根据新冠疫情防控需要 ，结合高速公路通行实际情况 ，经研究决定：自2022年3月12日0时起，对我市境内部分高速公路收费站出入口实行临时封闭 。请广大驾乘人员提前做好出行规划 ，合理安排出行线路 ，服从现场指挥，实现有序通行。
〖贰〗 、江苏部分高速公路收费站出入口暂时关闭 25日 ，江苏公布最新的暂时关闭的高速公路收费站目录 ，其中114个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭 。南京：江宁解除部分封控区 、管控区 栖霞解除3个临时管控区，玄武开展规模性核酸检测 自3月25日上午6时起 ，南京江宁区东山街道解除部分封控管控区域 。
〖叁〗、春节期间因为疫情影响 ，出入上海的所有车辆都是需要经过检测，上海昆山交界部分的道路近来已关闭了，江苏高速大部分的出口都关闭了 ，最近大家比较好还是避免出行。 上海对所有入沪车辆进行“逢车必检” 1月27日14时起 ，上海启动高速公路入沪通道省界公安检查站新型冠状病毒肺炎防疫查控，“逢车必检 ” 。
〖肆〗 、为防止疫情进一步扩散 ，防疫的关键时期连云港市临时关闭部分高速出入口 逢车必查 、逢人必检、一个不漏 。
〖伍〗 、苏锡常南部高速（S58）：临时关闭运村入常道口 ，其他正常开放。请广大驾乘人员提前做好出行规划，合理安排出行线路 ，按照交通指挥人员和交通标志线指示有序通行 。临时关闭入常道口的开放时间另行通知 。
江苏可以出省吗
〖壹〗 、江苏临时车牌能出省 ，但需根据车牌类型判断，只有“棕黄底纹黑字黑框线 ”的临时行驶车号牌可全国通行。具体分类及使用规则如下：“天蓝底纹黑字黑框线”临时车牌仅限本市范围内行驶 ，不可出省 。例如 ，在南京市内使用该类临时车牌的车辆，若前往江苏省内其他城市（如苏州）或外省 ，均属于违规行为 。
〖贰〗、如果在江苏高速无卡畅行出省 ，可按以下步骤处理：了解情况江苏高速推行无卡畅行政策，旨在提高通行效率。当你无卡要出省时，首先要清楚自己是正常享受该政策的车辆 ，如ETC用户或符合特定条件的客车等。
〖叁〗 、法律分析：近来江苏省暂时未禁止人员出省 ，只要持有48小时内核酸检测阴性证明，且“健康码 ”绿码就可以出行了 。
〖肆〗 、江苏人出省情况需综合多方面因素考量 ，整体呈现省内流动为主、出省有特定需求的状况省内流动占比较大江苏经济发展较为均衡 ，苏南（苏州、无锡 、常州） 、苏中（南京、镇江 、扬州 、泰州）、苏北（徐州 、连云港 、淮安、盐城 、宿迁）都有较强的产业支撑和就业机会 。
江苏13市最新往返政策(完整版)
跨省通勤：部分城市对频繁往返的跨省通勤人员实施“白名单 ”管理，需提前申请并定期核酸检测。自驾（高速）低风险地区：通过高速收费站时需查验健康码 、行程码及体温 ，部分服务区设置核酸检测点 ，可自愿检测 。
江苏南京、苏州 、无锡等8市放宽了针对上海来访人员的防控政策，不再统一实施“7+7”集中隔离 ，而是根据旅居史情况分类管理；苏州昆山市对每天往返沪昆的通勤人员实施通行证措施 。
根据现行规定 ，携带宠物乘坐高铁往返江苏时，每次均需办理有效的《动物检疫合格证明》 ，不可重复使用同一证明。检疫证明办理要点 时效性：证明有效期通常为3-5天（以当地部门要求为准） ，往返需分别办理 。 办理材料：需提供宠物狂犬病免疫证明（接种满21天且1年内） 、宠物照片、主人身份证等 。
物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗、截至8月9日上午9时，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭 ，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡 、徐州、常州 、苏州 、南通、连云港 、淮安 、扬州、镇江 、泰州等11个地区 。
〖贰〗 、物流成本飙升：重点物流企业业务成本同比增长33% ，部分地区运费上涨40-60元/吨，山东某企业物流成本激增270%-280% 。运输效率低下：需货方每天仅能接收2-3辆车 ，高速拥堵时需通宵等候 ，加剧原料断供风险。区域封控加剧供应链中断 港口受阻：上海浦东、浙江嘉兴等地疫情严重，进口原料运输停滞 。
〖叁〗 、近日 ，受新冠疫情影响 ，多省市对高速公路加强了管控措施，部分收费站出入口 、服务区等被迫关闭 。高德地图上的红色标识密密麻麻 ，显示了因疫情防控而封闭的高速路段。货运受阻的情况从上海及长三角地区迅速扩散到全国大部分地区 ，给物流运输带来了极大的挑战。
〖肆〗、新冠疫情下，家电供应链面临物流受阻、成本上升 、企业承压等多重考验 ，部分小企业因经营压力倒闭跑路 。
〖伍〗 、DHL认为2025年海运运费预计不会回到疫情前水平 ，主要受行业不确定性、供需关系变化及成本上升等因素影响 。
